2026-09-01 12:48Pressmeddelande

En riktig guldgrävare på auktion – unik Volvo BM 6300 letar nytt hem

Den tredje tillverkade Volvo BM 6300-maskinen ska nu byta ägare – och den kommer med många delar i välbehållet original.Den tredje tillverkade Volvo BM 6300-maskinen ska nu byta ägare – och den kommer med många delar i välbehållet original.

För den som vill gräva med klassisk guldkant i höst finns nu en häftig möjlighet. Den tredje tillverkade Volvo BM 6300-grävlastare någonsin, med serienummer 1003, säljs nu på Klaravik.  

När exemplaret, som nu auktioneras på Klaravik, rullade ut från Volvo BM-fabriken 1984 gjorde den det på ett särskilt gyllene vis: som utsedd “guldgrävare”. 
– De första fem exemplaren visades upp på en europeisk turné och hade då en guldmetallic-lack, som gav dem namnet, säger Jonas Kilsgård, på Kungsängens Entreprenad, som är maskinens nuvarande ägare och fortsätter: 
– Volvo BM 6300 är sig en ikonisk maskin, och att detta är nummer 3 och mycket kvar i original – ja det är förstås rätt jäkla coolt. 

Flera ovanliga detaljer

En guldgrävare – bokstavligt talat. När 1003-exemplaret rullade ut från fabriken var den i guldmetallic – och gavs epitetet En guldgrävare – bokstavligt talat. När 1003-exemplaret rullade ut från fabriken var den i guldmetallic – och gavs epitetet "guldgrävare". Foto: Privat.

Under årens gång har guldlacken ersatts med det mer traditionella 6300-utseendet. Men maskinen har ändå en rad “gadgets” och godbitar i originalutförande: 
– Den har det sneda dörrhandtaget som jag tror bara ett tiotal exemplar fick. Och den kommer också med Goodyear-originaldäcken som är väldigt svåra att få tag på numera, bara för att nämna ett par detaljer säger Jonas Kilsgård.  
 
Jonas – som själv är aktiv i en Volvo BM-grupp för entusiaster likt honom – har förstås också koll på var den första och andra producerade 6300:an finns.  
– Ägaren till nummer 1 känner jag, den finns på Gotland och har gjort så sedan tillverkningen mer eller mindre. Nummer 2 rullar i Finland. Men det är väldigt, väldigt sällsynt att “guldgrävarna” kommer ut till försäljning skulle jag säga. 

Gått sparsamt sista åren

1003-exemplaret har “bara” rullat i 11 000 timmar, och sedan Jonas och Kungsängens Entreprenad gjorde den till sin 2020, efter att ha köpt den av Volvo i Göteborg, har användningen varit sparsam. 
– Verkligen så. Min tanke och dröm var att återställa den till punkt och pricka. Men tiden har inte riktigt räckt till, vilket också gör att vi säljer den. Det känns förstås aningen vemodigt – men också rätt. Den här maskinen hör verkligen hemma hos en samlare som kan ge den kärlek. Så det hoppas vi på, avslutar Jonas Kilsgård. 



Om Klaravik

Klaravik är marknadsplatsen för maskiner, verktyg och fordon. Vi ger företag och privatpersoner möjlighet att köpa begagnade maskiner, verktyg och fordon enkelt, tryggt och till rätt pris. Vårt mål är att förmedla vinnare i alla led. För våra säljande kunder jobbar vi nära med lokal förankring för en ansvarsfull affär. För våra köpare är vi marknadsplatsen som aldrig stannar, alltid med nya relevanta auktioner. Och för samhället bidrar vårt hållbara återbruk till att göra miljön en smula lyckligare. Win-win-win, helt enkelt. Klaravik Group (Klaravik Sverige och Danmark) har över 280 medarbetare, fler än 600 000 registrerade budgivare och varje vecka läggs tusentals nya objekt ut på auktion. 2025 hade Klaravik Sverige en auktionsomsättning på 4,7 miljarder svenska kronor.


Kontaktpersoner

David Kvicklund
Content & PR Manager
David Kvicklund